广西南宁烈日下的钢轨“问诊人” 高温坚守护安全
1. 精品国产亚洲AV不卡_亚洲 中文
中新网南宁7月21日电 (宋彤波)7月骄阳似火，热浪席卷全国。近日，在中国铁路南宁局集团有限公司(以下称国铁南宁局)南宁动车所内，钢轨温度飙升至57℃，热浪裹着道口板的焦味扑面而来。防护员李宜宁仔细清点着藿香正气水、十滴水等防暑药品，这是高温天气作业的“标准装备”。
“天窗命令”下达，国铁南宁局南宁工务段南宁东线路车间检查工区工长吕兵带领7名职工，扛着道尺、支距尺和轨道检查仪，一头扎进灼热的钢轨世界。
烈日下的钢轨泛着灼目白光，作业人员必须像医生般“望闻问切”，俯身观察钢轨平顺度，用检查锤轻敲扣件听异响，测量轨缝变化，逐一排查潜在隐患。
“鑫轶，小心烫！”吕兵跪在垫着草帽的轨面上检查，鼻尖的汗珠刚滴落就被蒸发。青工李鑫轶熟练地卡上轨距尺：“轨距1435毫米，水平+0.25毫米，达标。”
话音未落，吕兵突然伸手制止：“等等！这个绝缘轨缝有问题。”经复核，轨缝仅4毫米，存在联电风险。面对李鑫轶的疑惑，吕兵解释说：“钢轨在‘伸懒腰’，热胀会让轨缝小于6毫米，可能导致信号故障。”说罢，吕兵掏出手机把病害图发到车间群，宛如给钢轨开电子处方。
“钢轨‘关节’可比人娇气，冬怕缝大，夏怕缝小。”即将退休的梁小东打趣道。
为给钢轨“舒筋活络”，该段采取卸砟、打磨等“减压”措施，实施“降压力、减应力、增阻力”精准整治。作业组沿着股道推进，重点勘验道岔转辙部分、绝缘接头以及小半径曲线等关键部位。
近三小时“天窗”作业中，黄色工作服湿了又干，背脊画出一圈又一圈“盐碱地图”。当最后一组道岔检查完毕，安全隐患全部建档。
“我们多流一滴汗，动车就多一分安全。”吕兵抹去满脸汗水如是说。(完)
zhuyizailixingjizhehuishangtichuxiangguanwentideshizongtaiyangshijizhe，erbushiyixiewaimeijizhe。zhexianranyiweizhezhongguofangmianxiangdangleyijiangzhejianshigongzhiyuzhong。gengxuzhuyi，ciqianyitian，zhongwuliangguozuigaolingdaorengangtongledianhua。shuangfangjiuzhongwuguanxihewukelanweijijiaohuanleyijian。注(zhu)意(yi)在(zai)例(li)行(xing)记(ji)者(zhe)会(hui)上(shang)提(ti)出(chu)相(xiang)关(guan)问(wen)题(ti)的(de)是(shi)总(zong)台(tai)央(yang)视(shi)记(ji)者(zhe)，(，)而(er)不(bu)是(shi)一(yi)些(xie)外(wai)媒(mei)记(ji)者(zhe)。(。)这(zhe)显(xian)然(ran)意(yi)味(wei)着(zhe)中(zhong)国(guo)方(fang)面(mian)相(xiang)当(dang)乐(le)意(yi)将(jiang)这(zhe)件(jian)事(shi)公(gong)之(zhi)于(yu)众(zhong)。(。)更(geng)须(xu)注(zhu)意(yi)，(，)此(ci)前(qian)一(yi)天(tian)，(，)中(zhong)乌(wu)两(liang)国(guo)最(zui)高(gao)领(ling)导(dao)人(ren)刚(gang)通(tong)了(le)电(dian)话(hua)。(。)双(shuang)方(fang)就(jiu)中(zhong)乌(wu)关(guan)系(xi)和(he)乌(wu)克(ke)兰(lan)危(wei)机(ji)交(jiao)换(huan)了(le)意(yi)见(jian)。(。)
云南洪灾4孩子被冲走?官方通报
直到现在，每天依然有很多人联系他。有人请他转发寻亲启事，有人问怎么采血结果怎样比对，有人问他怎么寻找孩子，还有更多的人声称有了梅姨和被拐孩子的消息。这些陌生的电话，他几乎没有拒接过。
